从刚结束的2017 IEEE ICIA信息与自动化国际会议获悉，我院2017届本科毕业生骆媛媛为第一作者（2017级研究生）的论文（"A new type of motor load model for Vehicles TCS/ABS Test"）从200多篇论文中脱颖而出获得以学生为第一作者的优秀论文奖，该奖项今年仅评选出两篇以学生为第一作者的优秀论文。骆媛媛同学在毕业设计中参加导师徐国卿教授、杨影、汪飞副教授课题组，对汽车ABS/TCS模拟系统进行研究，课题组提出一种新型电机负载模型和基于该模型的模拟系统，可模拟各种轮胎-地面特性，与目前采用实际地面驾驶来验证ABS/TCS 相比，该技术具有轮胎-地面特性完整性、避免实际驾驶的危险性等优势。会议专家认为，论文具有很强的创新性，对电动汽车的运动控制与深度节能控制具有积极的推动作用。该会议是由IEEE 机器人与自动化协会(IEEE RAS）召开的国际信息与自动化领域的重要学术会议，已连续举办十四届，参加的学者来自美国、日本、德国、台湾、新加坡、中国等国家和地区。